■主な用途

　年2回の旅行と年5回の釣り、そして日常の通勤にも使用しています。

■レジアスエースへのこだわり

　わが家は夫婦２人で子供がいないため、旅行に行くときも車中泊だけでも十分だと思い、５年前にこのクルマを購入しました。
　まず、ベットキットをどれにしようか調べてみたのですが、けっこう高額な物ばかり。そこで自作することにしました。妻と２人で１カ月ほどかけて制作しましたが（制作費３万円程度）、寝心地もよく、快適な車中泊仕様が完成しました。
　あるキャンピングカーショーで気に入ったテーブルを見つけ、それをヒントにテーブルも自作。テーブルは、使用しないときは後部座席の背もたれを倒してその背面にマジックテープで固定して収納しています。
　いつかはこのクルマにもサブバッテリー走行充電システムを取り入れたいと思っています。

■レジアスエースにまつわるエピソード

　2011年11月、四国一周の旅に３泊４日で出かけました。1泊だけ高知でホテルを利用しましたが、これが失敗でした。翌日は、鳴戸の渦潮を見る予定でしたが、潮の満ち引きの関係でその日は午前10時までに観光船に乗らないと渦潮が見られないとのこと！翌朝ホテルを早めに出発し、大急ぎで目的地へ向かいました。もし前日ホテルに泊まらずに車中泊だったら、夜のうちに目的地に着いて朝までクルマでゆっくりできたのですが……。車中泊のよさを改めて思い知った出来事でした。

■クルマとしての魅力、性能について

　今までいろいろなクルマを乗り継いできましたが、どこか物足りなさを感じていました。しかしこのクルマはすべてにおいて文句なしの１台だと思います。サスペンションの固さは多少気になりますが、その点はショックアブソーバ−（※）の交換でクリア。唯一の難点は屋根の上が洗いにくいことでしょうか（笑）。

※ 緩衝装置のこと。路面からの衝撃を受けて伸び縮みするサスペンション・スプリングの動きを減衰させ、乗り心地を向上させ、同時に操縦安定性を高めるパーツ。ダンパーとも呼ばれる